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Route Bonépoupa-Yabassi : une partie de la chaussée s’effondre

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La construction de cet important axe routier vient à peine d’être terminée.

 Les images montrant une chaussée qui s’est effondrée inondent les et alimentent les chroniques depuis très tôt ce matin. Des images qui témoignent de la gravité de l’incident, pourtant la construction de la route Bonepoupa – Yabassi vient à peine d’être  terminée, L’effondrement de cette partie de la chaussée se serait produit aux premières heures de ce mercredi 14 août 2024, vers 4h30 à Babouté, un quartier du village Bonepoupa 2.

Selon certains riverains, un pick-up de la Mairie de Yabassi qui passait par là a été littéralement englouti suite à l’effondrement susmentionné. La route Bonepoupa – Yabassi est un maillon de la route régionale sur un linéaire de 51,3 kilomètres.

L’on se souvient encore que lors d’une de ses nombreuses descentes sur le terrain, le des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi affirmait que les travaux de construction de la route Bonepoupa-Yabassi sont achevés. Toutefois, l’entreprise devait boucler les prestations relatives aux prestations complémentaires dont 1,3 km de plus pour un linéaire total de 51,3 km et les travaux spéciaux.

Contre- mémorandum

 

A lire : Contre- mémorandum : le Mouvement Mbam/Région dénonce des pontes du régime

 

L’achèvement de ces travaux devant donc consacrer la fin de cet important projet. Principale recommandation qui était ressortie à l’issue de l’évaluation du projet, le 20 septembre 2023 au cours de la revue des projets routiers animée depuis le 19 septembre par le Ministre des Travaux Publics.

La route Bonepoupa-Yabassi est un maillon de la route régionale 0301, reliant le village Bonepoupa II à la de Yabassi chef-lieu du département du Nkam sur un linéaire de 51,3 kilomètres. Les travaux ont été exécutés par l’entreprise Bun’s à hauteur de 39 076 285 790 Fca. L’état actuel de la route -Bonepoupa ne favorise pas toujours l’acheminement des matériaux sur les sites encore en travaux.

 

A lire : Scandale : l’Adamaoua sous le coup des emprises foncières

 

 

A cela, le MINTP avait instruit l’entreprise Bun’s d’exécuter toute prestation nécessaire qui permettra en outre de fluidifier le trafic sur cette section. S’agissant spécifiquement des travaux spéciaux exécutés à hauteur d’environ 15 % et correspondant au début des travaux de la station de pesage localisée du point kilométrique 18+900 du projet, l’entreprise avait commandé les équipements et rassuré sur la livraison au mois de décembre 2023. Sur le plan financier, au mois de mars 2023, 32 décomptes avaient déjà été payés pour un montant cumulé de 28 496 365 315 FCFA TTC (soit 72,93 % de facturation).

Selon le , l’exécution de ce projet se justifie par la nécessité de répondre aux besoins du économique et social du pays et surtout, d’apporter des solutions au problème crucial du désenclavement des grands bassins de . : Améliorer le niveau de service de la chaîne logistique de transport sur l’axe routier Douala-Bonépoupa-Yabassi-Loum en vue de l’accroissement des échanges commerciaux ainsi que de l’amélioration des conditions de vie des populations des zones traversées par le projet ; Création d’emplois temporaires grâce aux travaux à Haute Intensité de Main d’œuvre (HIMO). Aucune étiquette pour cette publication.

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