L’incendie a éclaté dans la nuit du 13 septembre 2025, détruisant 47 véhicules stationnés dans un parc automobile du port.
Les flammes ont déchiré le silence de la nuit au port de Douala le 13 septembre 2025. L’incendie s’est déclaré vers 23 h 50, dans l’enceinte du port. Selon une source à la Douane, le feu serait parti d’un véhicule en cours de dédouanement. En quelques minutes, les flammes se sont propagées à grande vitesse, embrasant plusieurs voitures garées à proximité.
Malgré l’intervention rapide des sapeurs-pompiers, les dégâts sont considérables : 47 véhicules ont été réduits en cendres, dont 40 d’occasion et 7 neufs. Certains de ces véhicules étaient destinés à l’exportation vers la République centrafricaine.
Le sinistre suscite déjà de vives interrogations. Sur les réseaux sociaux, beaucoup expriment leur colère et leur désarroi. « Tu commandes ta voiture à l’étranger et on t’appelle un matin pour dire qu’elle a brûlé », lâche un internaute amer.
D’autres pointent du doigt les frais de douane jugés exorbitants, qui ralentiraient souvent les procédures de dédouanement et laisseraient les véhicules plus longtemps exposés dans les parcs.
Qui prendra en charge les pertes ?
Pour l’heure, les autorités compétentes ont annoncé l’ouverture d’une enquête afin de déterminer les causes exactes du feu et d’identifier les éventuelles responsabilités. Reste en suspens une question centrale : qui prendra en charge les pertes ? En théorie, l’entreprise portuaire et les propriétaires devraient être couverts par des assurances.
Mais dans la pratique, beaucoup redoutent que des sinistrés se retrouvent seuls face à leurs pertes. Cet incendie au port de Douala met une nouvelle fois en lumière la vulnérabilité des usagers face aux aléas d’un système portuaire où les assurances et les garanties semblent encore incertaines.
