Une collision maritime impliquant les navires MV Sea Honor et MV Black Rhino s’est produite dans la nuit du 11 au 12 juillet 2026 sur le passage d’entrée et de sortie du port de Douala-Bonabéri. Aucune victime n’a été enregistrée. Les deux navires, utilisés pour transporter des marchandises, ont toutefois subi d’importants dégâts matériels. La circulation maritime, interrompue pendant un moment, a repris.
Un accident maritime s’est produit le dimanche 12 juillet 2026, vers 3 heures, au niveau de la bouée n° 20 du chenal du port de Douala-Bonabéri. Selon un communiqué du Port autonome de Douala (PAD), la collision a impliqué le MV Sea Honor, qui quittait le port, et le MV Black Rhino, qui y entrait.
L’incident n’a fait aucune victime. Il a toutefois causé d’importants dommages matériels aux deux navires et provoqué le blocage temporaire du passage réservé aux navires. Dès l’annonce de l’accident, les équipes techniques et opérationnelles du Port autonome de Douala ont été mobilisées. Une cellule de crise a également été créée pour sécuriser la zone et rétablir la circulation maritime dans les meilleurs délais.
Des bateaux et du matériel d’intervention ont été déployés au cours des opérations. Le MV Sea Honor a pu être dégagé puis conduit vers la zone de mouillage, c’est-à-dire une zone sécurisée où il pouvait rester à l’arrêt. De son côté, le MV Black Rhino a été immobilisé de manière contrôlée près des bouées rouges, sur le côté du passage, afin de laisser circuler les autres navires en toute sécurité.
Les quinze membres de l’équipage évacués
Les quinze membres de l’équipage du MV Black Rhino ont été évacués sans incident. Ils ont ensuite été pris en charge conformément aux procédures en vigueur. Après plusieurs heures d’intervention, les équipes du PAD sont parvenues à libérer le passage des navires. La navigation a ainsi repris dans des conditions normales de sécurité, rassure la direction du port.
Selon les premières constatations, une perte de contrôle de la barre du MV Black Rhino pourrait être à l’origine de la collision. Cette hypothèse n’est cependant pas encore confirmée. Une enquête technique a été ouverte afin de déterminer les circonstances exactes de l’accident et d’établir les éventuelles responsabilités.
Le directeur général du Port autonome de Douala a salué la réactivité des équipes mobilisées ainsi que la collaboration des différents acteurs intervenus sur le terrain. Il a également réaffirmé l’engagement du PAD à assurer la sécurité de la navigation, la continuité des activités portuaires et la protection des personnes, des biens et de l’environnement.
