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Accident de Ndikiniméki : 16 personnes décédées

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Le ministère des Transports a pris des sanctions à la suite de l’accident mortel survenu le 14 août 2026 à Nomalé Ndikiniméki sur l’axe Yaoundé-Bafoussam. Selon le communiqué du ministre, le drame, impliquant un bus de la compagnie Mangwa Boy et un poids lourd, a fait 16 morts et 42 blessés.

Le gouvernement réagit après le grave accident de circulation survenu vendredi 14 août à Nomalé, dans l’arrondissement de Ndikiniméki, sur la Nationale n°4 reliant Yaoundé à Bafoussam. Dans un communiqué radio, le ministre des Transports, Jean Ernest Masséna Ngalle Bibehe, apporte de nouvelles précisions sur les circonstances du drame.

16 morts et 42 blessés

Selon le ministère des Transports, l’accident a impliqué un bus de la compagnie Mangwa Boy Company Ltd et un ensemble articulé appartenant à Tata Emmanuel. Le bilan officiel communiqué par le ministère fait état de 16 personnes décédées, dont le chauffeur du bus, et de 42 blessés.

Douze victimes seraient mortes sur les lieux de l’accident et quatre autres à l’hôpital. Le communiqué indique par ailleurs qu’après vérifications, le propriétaire du poids lourd aurait exercé illégalement la profession de transporteur routier.

Bekoko : Un « motor boy » écrasé accidentellement par un camion

Excès de vitesse et somnolence évoqués

Les premières constatations rapportées par le ministère apportent également des éléments sur les causes présumées de la collision. Le bus de Mangwa Boy ne disposait pas du dispositif de sécurité et de surveillance homologué.

Son conducteur aurait été en excès de vitesse et en état de somnolence au moment du drame. Le véhicule aurait alors percuté l’ensemble articulé, qui était lui-même mal stationné sur la chaussée et en surcharge débordante, selon le ministère.

Les licences de Mangwa Boy suspendues

Face à la gravité de la situation, le ministre des Transports annonce des mesures conservatoires contre la compagnie. « Les licences d’exploitation de transport de deuxième catégorie n° 20134/SSDT/MINT/DDT/OU001 et n° 47240/SSDT/MINT/DTR/CE004 de Mangwa Boy Company Ltd sont suspendues ». Cette décision s’accompagne de « l’immobilisation immédiate de tous les véhicules exploités sous ces licences ».

70 conducteurs dans les filets du ministre des transports.

Le ministre a également ordonné un audit de conformité technico-administrative de la compagnie afin d’examiner ses conditions d’exploitation. Des mesures ont également été prises à l’encontre de Tata Emmanuel, propriétaire du poids lourd impliqué dans l’accident. Le ministre des Transports a notamment décidé, à titre conservatoire, du retrait de sa licence, sans préjudice des éventuelles poursuites judiciaires et pénales.

Selon les informations, le secteur de Nomalé, à Ndikiniméki a déjà connu de graves accidents. En décembre 2020, une collision impliquant un bus d’Avenir Voyages sur le même axe avait fait au moins 37 morts, selon le bilan communiqué.  À la suite de ce drame, le ministère des Transports avait suspendu la compagnie et ordonné un audit qui avait mis en évidence des manquements.

Le nouvel accident du 14 août 2026 remet ainsi au premier plan les questions de contrôle des compagnies de transport, de respect des règles de circulation, de fatigue au volant et de stationnement des poids lourds sur les grands axes camerounais.

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