D’après la nouvelle annonce du Ministère des Travaux Publics (MINTP) l’aménagement routier de l’entrée Est de Douala qui est à la 2ème Phase présente un taux d’avancement des travaux estimé déjà à 52% de son ouvrage.
L’aménagement routier de l’entrée Est de Douala dont la deuxième phase a été entamée depuis le 25 Mars dernier, connait depuis lors une ascension fulgurante, d’après le ministre des travaux publics Emmanuel Ngannou Djoumessi. En effet, après qu’il ait annoncé une semaine au paravent un taux de progression de 50.5%, le maitre d’ouvrage fait de nouveau une autre annonce sur la progression 51.5% des travaux quelques mardi dernier. Soit 1% de plus. Il informe d’ailleurs que « Les prestations relatives aux travaux routiers se poursuivent et les terrassements pour la construction des échangeurs à Yassa et Japoma ont débuté ».
Parlant de l’avancement de ces travaux, ‘‘Le journal du Cameroun.com’’ note que « L’avancement physique par tâches laisse voir, s’agissant des travaux de chaussée que la couche de fondation dans le sens 1 est exécutée sur 7,040 km et dans le sens 2 sur 1,630 km. La couche de forme déjà mise en œuvre s’étend sur 7,860 km dans le sens 1 et 7,410 km dans le sens 2. Aussi, pour ce qui est de la couche de base en grave bitume, les résultats de la planche d’essai sont attendus pour la poursuite de sa mise en œuvre. L’on relève par ailleurs que les caniveaux posés pour assurer l’assainissement couvrent un linéaire de 8,620 km ».
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Il y a quelques temps, « le démarrage des travaux de construction des giratoires et l’aménagement des voies alternatives ont été au cœur d’une concertation animée par le Ministre des Travaux publics le 17 janvier dernier. Autour de la table, les responsables de l’entreprise Magil et les responsables du MINTP en charge du projet. Selon le planning qui avait été présenté, les travaux de construction des ouvrages devrait s’étendre sur une durée d’environ 8 mois. Il avait été également dit que, les travaux de chaussée étaient exécutés à 31% et l’entreprise se préparait pour la réalisation de la couche de base. Des équipes travaillaient de jour comme de nuit sur le site, avec un rendement journalier évalué à 150 à 200 m de couche de fondation.
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Au terme de cette concertation, le MINTP a instruit l’achèvement des travaux pour la fin de l’année 2024. Ainsi, deux entreprises avaient été sélectionnées pour la réalisation des travaux d’aménagement en pavés autobloquants de trois voies, notamment : Giratoire Ari-Logements sociaux (3,1 km), Ari-Ecole publique Yatchika (4 km) et Collège CPLAN-Cimétière de Nyalla-Parisco (3,8 km) pour des montants respectifs de 665 902 836 f CFA, 1 237 866 088 f CFA et 1 125 244 694 f CFA.
S’agissant de la construction des ouvrages, les travaux ont été subdivisés en plusieurs lots pour chaque ouvrage. Le premier ouvrage est celui du passage supérieur de Japoma qui prend en compte d’importants travaux de génie civil qui seront réalisés par l’entreprise Kalfrelec BTP SARL et le second, le passage inférieur de Yassa qui comprend outre un lot de travaux de génie civil qui sera exécuté par l’entreprise DJEMO BTP SARL, des terrassements qui seront réalisés par MAG SARL entre autres » selon le ministère des travaux publics.
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