Oaci :les plateformes aéroportuaires aux normes mondiales

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Suite à l’issue de l’audit de sûreté de l’Organisation de l’aviation civile internationale (Oaci), effectué au Cameroun du 9 au 20 octobre 2023, le système de sûreté de l’aviation civile de l’Etat du Cameroun a obtenu les résultats suivants : 78,59%  concernant l’indicateur de durabilité  et 77,11% concernant l’indicateur de conformité.

Il convient par ailleurs de souligner que les résultats du Cameroun sont supérieurs aux moyennes régionale et mondiale qui sont respectivement de 64,6% et 72,4% pour l’indicateur de durabilité, et de 66,4% et 71% pour l’indicateur de conformité. Bien plus,  le système de sûreté de l’aviation civile au Cameroun de 2015 à 2023 a respectivement connu une évolution de 53,15% en 2025 ; 68,80 % en 2018 et 78,59% en 2023 ; soit un taux de croissance de 25,44%. Le Mintransport encourage les acteurs du secteur de l’aviation civile camerounais à maintenir le cap actuel au niveau de la sûreté.

 

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Le ministre des Transports, Jean Ernest Masséna Ngalle Bibehe, a signé un communiqué le 22 avril 2024, détaillant les résultats de l’audit de sûreté mené par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) du 9 au 20 octobre 2023. Cet audit, réalisé dans le cadre du Programme universel d’audit de sûreté (Usap), révèle que le Cameroun a amélioré son taux de mise en œuvre effective des huit éléments cruciaux du système de supervision de la sûreté de l’aviation civile à savoir la législation, la structure organisationnelle de l’aviation civile, les licences du personnel, l’exploitation des aéronefs, la navigabilité des aéronefs civils, les aérodromes, les services de navigation aérienne et les enquêtes accidents.

Poulets et des œufs

 

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« Le taux de conformité aux normes des annexes 9 et 17, relatives à la facilitation et à la sûreté de l’aviation civile, basé sur les observations des auditeurs dans les aéroports internationaux de Douala et de Yaoundé-Nsimalen, est de 77,11%», déclare le ministre des Transports.  « L’accès aux aéroports n’est plus aussi libre qu’avant, comme dans un supermarché. C’est pour cette raison qu’il est difficile d’entrer dans certaines zones. Ces mesures ont été significativement renforcées. Nous appliquons des procédures telles que l’inspection filtrage des passagers et de leurs bagages. Les voyageurs sont conscients que nous contrôlons minutieusement tout ce qui est admis pour éviter qu’un objet dangereux ne se retrouve à bord d’un avion », affirmait Paule Assoumou Koki, directrice générale de l’Autorité aéronautique du Cameroun (CCAA).

Il convient de souligner que la publication des résultats de l’audit de l’OACI intervient au moment où le Cameroun est engagé dans la rénovation des infrastructures aéroportuaires.

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