La cérémonie de remise desdites médailles a eu lieu mercredi 4 décembre 2024 à Douala.
Pas moins de 100 cheminots méritants de Camrail, filiale de Africa Global Logistics ont reçu des médailles d’honneur des chemins de fer le mercredi 4 décembre 2024 à Douala, au cours d’une cérémonie présidée par le ministre des Transports Jean Ernest Ngallè Bibéhè Massena et en présence d’autres personnalités de hauts rangs.
Parmi elles, le ministre de l’Emploi et de la Formation professionnelle Issa Tchiroma Bakary, Serge Agnero, Directeur régional Golfe de Guinée de AGL et Abbo Aboubakar, président du conseil d’administration de Camrail Prenant la parole devant des cheminots visiblement aux anges, Paul Emmanuel Nwaha, porte-parole du personnel n’a pas manqué de plaider pour que cette cérémonie de remise de médailles devienne une tradition et se tienne chaque année. Lui qui affirme que « Nous voyons en ces distinctions, une marque de reconnaissance et d’appréciation de l’ensemble des services que les cheminots, au quotidien, rendent à la nation. Des hommes et femmes qui assurent la mobilité des populations, le ravitaillement des marches sur le territoire et au-delà, le transport des produits de première nécessité et des matériaux de construction ».
Selon Joël Hounsinou, Directeur Général de Camrail, Camrail et Agl, son actionnaire majoritaire entendent continuer d’investir dans la modernisation du réseau ferroviaire camerounais afin de le rendre encore plus compétitif et lui permettre de renforcer son rôle de moteur du développement local et sous-régional. » La médaille d’honneur des chemins de fer qui récompense l’excellence des services rendus a été instituée en 1962 par l’Etat.
Pour l’ensemble des cheminots récompensés, cette médaille est la consécration du travail bien accompli, une marque de reconnaissance du top management qui ne ménage aucun effort pour leur sécurité.
Affaire Sitrafer/Camrail : au cœur des incohérences d’un procès
Il convient de souligner qu’ « après une très longue période, la remise de médailles d’honneur des chemins de fer refait surface dans un contexte marqué par la mise en concession du réseau ferroviaire, la promulgation d’une nouvelle loi régissant le secteur ferroviaire au Cameroun, le lancement du programme quinquennal n°2, le PQ2 qui consiste notamment à renouveler complètement 568 km de voie entre Douala et Yaoundé d’une part et Bélabo et Ngaoundéré d’autre part, sur financements de l’Etat du Cameroun, de l’Union européenne, de la Banque mondiale, de la Banque européenne d’investissements et de l’Agence française de développement ».
Notons que Camrail emploie plus de 1500 personnes dont la plupart travaille dans le cœur du métier. Il s’agit des conducteurs, des mécaniciens, des contrôleurs, des visiteurs, des chefs de gares et chefs sécurité entre autres. Les activités de Camrail impactent directement les communautés riveraines du chemin de fer qui traverse 168 villages.
