Le Port de Douala selon le top management, joue sa partition pour le développement du pays et la création de l’emploi. Cela n’est plus à démontrer.
« Porte d’entrée du Cameroun. Et de plusieurs voisines, le poumon économique du pays, Douala doit rester à l’avant-garde. De notre combat. Pour l’accélération de la croissance et la création d’emplois ». Dixit Paul Biya le 6 octobre 2011 à Douala.
Avant de prédire : « De par sa situation, au cœur du golfe de Guinée. Douala préfigure aujourd’hui ce que sera dans quelques années, la grande métropole africaine… La capitale économique régionale qu’elle est appelée à devenir…Ordonnée. Généreuse. Débordante d’activités et source d’expression de talents et de création de richesses ».
Quatorze ans plus tard qu’en est-il de la situation ? Peut-on affirmer que le port autonome de Douala contribue à la croissance et à l’emploi ? Selon le chef de l’Etat « Douala doit devenir. Un port de référence du Golfe de guinée ». Est-ce le cas aujourd’hui ?
Entreprise d’importance nationale
Selon le top management, « plus de 1500 emplois directs ont été créés en moins de 5 ans. Avec la création de la régie, le projet du port de pêche va booster l’industrie halieutique nationale ». Cette année, le poids du port sur l’économie de la ville. Et du pays a été établi par l’institut national de la statistique. Le Pad est classé par la Cobac comme entreprise de grand standing et d’importance nationale.
Une reconnaissance qui consacre la place stratégique de l’établissement public dans l’économie camerounaise et régionale, tout en soulignant une gestion exemplaire. La Direction générale ne relève que certains aménagements de nouveaux pôles urbains. Et d’une zone industrialo portuaire.
L’agrandissement de la nationale N03
Notamment le projet Pad Arise d’aménagement d’une zone d’activités industrialo portuaire à Missolé 1 sur les berges de la Dibamba. Lendi et Missole. L’aménagement de la zone d’Essengue. Avec des projets importants comme le complexe Mahima. Et des centres de loisirs. L’agrandissement de la nationale N03 au niveau du carrefour Youpwe. Et l’extension du port de Douala Bonabéri à Manoka, dans l’arrondissement de Douala VI.
