Le gouvernement vient de rendre publique, les nouveaux tarifs de transport désormais applicable sur le triangle national. Selon Jean Robert Wafo, soit ce communiqué du ministre du commerce relatif à l’harmonisation des tarifs de transport relève d’une autre époque, ce qui est la preuve de ce que le ministre est totalement déconnecté des réalités sur le terrain en plus de faire dans la fiction, soit ce communiqué participe de la pure moquerie. « C’est extrêmement grave dans les deux cas de figure », observe ce cadre du Fcc qui pense que le ministre du commerce est totalement déconnecté des réalités sur le terrain.
« Le prix du carburant à la pompe a augmenté. Le litre de super est passé de 730 FCFA à 840 FCFA et celui du diesel de 720 FCFA à 828 FCFA soit une augmentation respectivement de 110 FCFA et de 108 FCFA le litre. Il est normal qu’un transporteur routier de passagers, en l’absence de subvention de l’État dans les différents segments de son secteur d’activité, ajuste ses tarifs en conséquence pour couvrir ses dépenses supplémentaires », approuve Jean Robert Wafo. Pour ce cadre de l’opposition, il apparaît donc évident que le prix du carburant à la pompe ayant augmenté, on peut s’attendre à ce que le coût du transport routier suive cette tendance et non l’inverse. « Un exemple suffit pour comprendre que c’est l’inverse qui est en train de se produire.
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Le ministre du commerce parle de 16 FCFA le km dans le transport interurbain. Prenons un cas simple. Douala-Bafang c’est 185km ×16 = 2960 FCFA alors qu’on payait déjà 3500 FCFA avant l’augmentation des prix de carburant », dit-il. Et de penser que « le ministre du commerce semble tout simplement ignorer ou feint d’ignorer que plusieurs critères entrent en jeu dans le calcul du coût d’un service de transport routier, et comprendre ces facteurs auraient pu aider le ministre du commerce à prendre des décisions éclairées sur la tarification du prix du transport routier interurbain de passagers au km linéaire ».
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Il est donc regrettable selon Jean Robert Wafo que le ministre du commerce n’a pas cru essentiel de prendre en compte ces différents critères qui influencent le tarif du transport routier avant cet harmonisation .