La menace d’affaissement sur la falaise de Dschang devient préoccupante : des éboulements partiels, des fissures visibles et des interruptions de circulation témoignent d’une situation alarmante.
L’axe Bafoussam–Dschang–Melong, en reconstruction depuis mars 2025, fait peur aux usagers. En effet, après l’éboulement meurtrier de novembre 2024, les travaux ont été entrepris.
Seulement sept mois après le lancement desdits travaux, le site menace à nouveau de céder. Une situation qui suscite une grande inquiétude des riverains. Et même des usagers de cet axe stratégique de la région de l’Ouest. Le ministre des travaux publics a donc ordonné des mesures d’urgence.
Rétablir le trafic
Alors, au lendemain de la catastrophe de 2024, le Ministère des Travaux publics (Mintp) avait engagé des travaux de reconstruction. Le ministre avait ouvert une voie de déviation pour maintenir la circulation des personnes et des marchandises.
Mais à peine deux mois après son ouverture, la voie de contournement s’est effondrée. Ce qui va obliger Emmanuel Nganou Djoumessi à ordonner des travaux d’urgence pour rétablir le trafic.
Ainsi donc, cinq mois après, un nouvel affaissement a été constaté sur le chantier. Les pluies intenses enregistrées dans la zone vont créer une fondrière sur la déviation aménagée.
Ce qui va réduire la largeur de la chaussée sur une vingtaine de mètres. Et cette dégradation a mis en péril la stabilité de la route.
Selon le ministre des travaux publics, « la situation s’est aggravée à cause de l’instabilité des sols, de leur forte teneur en eau et du non-respect de l’interdiction de circulation des poids lourds sur la voie provisoire ».
Limitation de tonnage des véhicules à 3,5 tonnes
Comme on le voit donc, l’urgence a été signalée. Une équipe technique a été dépêchée par le Mintp, pour appuyer l’entreprise Cfhec, en charge du chantier.
La mission confiée à cette équipe est de mettre en œuvre des mesures correctives immédiates. Il s’agit notamment de la réfection des ouvrages d’assainissement.
La reconstitution de la voie provisoire avec des matériaux rocheux drainants en fondation. Et le renforcement de la sécurité routière sur la zone.
Au ministère des travaux publics, il faut rétablir la fluidité du trafic et sécuriser les usagers dans les meilleurs délais. En dépit des conditions climatiques défavorables, les travaux de reconstruction de la falaise se poursuivent.
Alors compte tenu de la stabilité du terrain toujours fragile. Il a été demandé aux conducteurs de respecter strictement les mesures de régulation mises en place.
Dans un communiqué rendu public le 29 octobre 2025, Emmanuel Nganou Djoumessi prescrit la limitation de tonnage des véhicules à 3,5 tonnes.
Par ailleurs, il a appelé au civisme des conducteurs, pour protéger les infrastructures provisoires. « Ces consignes visent à garantir la sécurité de tous. Et à permettre l’achèvement des travaux dans les délais », a insisté le Mintp.
